Depois de passar BMW e Mercedes na Europa, a Audi aposta no Brasil em seu plano de assumir a liderança mundial do mercado “premium”. Agora, retorna ao Anhembi após abandonar o salão de 2008. A volta faz sentido: no primeiro semestre deste ano, o segmento de luxo faturou o dobro do que no ano passado.
O A1, primeiro compacto da marca, é a grande atração. Aqui vai brigar com Mini Cooper e Citroën DS3. Outro destaque é o R8 Spyder, versão conversível do esportivo, com o mesmo motor 5.2 V10 (525 cv) do Lamborghini Gallardo e também usado no cupê. O sedã A8, à venda desde julho, está ao lado do RS5, versão esportiva do cupê A5.
A1 – Lançado na Europa em junho, o compacto só será vendido aqui a partir de março na versão 1.4 (125 cv) S-Tronic por cerca de R$ 90 mil
R8 SYPDER – O conversível estará à venda após p salão por R$ 870 mil. Caro? Três unidades já estão reservadas desde março.
Entre os principais destaques da montadora estão: Modelo Novo – A1, RS5 e R8 Spyder; Modelo Reestilizado – A3 Sportback; Protótipo – A1 Etron.
